GPS就是通過(guò)接受衛(wèi)星信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航的終端。而接收信號(hào)就必須用到天線。 GPS衛(wèi)星信號(hào)分為L(zhǎng)1和L2,頻率分別為1575.42MHZ和1228MHZ,其中L1為開放的民用信號(hào),信號(hào)為圓形極化。信號(hào)強(qiáng)度為-166dBW左右,屬于比較弱的信號(hào)。 這些特點(diǎn)決定了要為GPS信號(hào)的接收準(zhǔn)備專門的天線。
gps定位天線分類:
⒈從極化方式上GPS天線分為垂直極化和圓形極化。
垂直極化的效果比不上圓形極化。因此除了特殊情況,GPS天線都會(huì)采用圓形極化和線性極化。
⒉從放置方式上GPS天線分為內(nèi)置天線和外置天線。
天線的裝配位置也是十分重要。早期GPS手持機(jī)多采用外翻式天線,此時(shí)天線與整機(jī)內(nèi)部基本隔離,EMI幾乎不對(duì)其造成影響,收星效果很好。隨著小型化潮流,GPS天線多采用內(nèi)置。此時(shí)天線必須在所有金屬器件上方,殼內(nèi)須電鍍并良好接地,遠(yuǎn)離EMI干擾源,比如CPU,SDRAM,SD卡,晶振,DC/DC。
車載GPS的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越普遍。而汽車的外殼,特別是汽車防爆膜對(duì)GPS信號(hào)產(chǎn)生嚴(yán)重的阻礙。一個(gè)帶磁鐵(能吸附到車頂)的外接天線對(duì)于車載GPS來(lái)說(shuō)是非常有必要的。
3.從供電方面又分有源和無(wú)源。
外置式GPS為有源天線,比方達(dá)伽馬GPS外置式天線基本上就屬于有源天線。那無(wú)源天線就是不含LNA放大器,只是天線本體。
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